Истинската история за това, което се случи, когато самолет се натовари с 6000 лири гърне в Йосемити



Истинската история за това, което се случи, когато самолет се натовари с 6000 лири гърне в Йосемити

Джон Глиски повярва на някого се опитваше да го убие. Мисълта се нагнетяваше, когато се обади на жена си от хотел в Лас Вегас. Пам Глиски току-що беше оперирал нерви на двата крака и бавно стигаше до телефона.

Какво ви отне толкова време? - оребре се той, изпуквайки усмивка върху челюстта на Джон Уейн.

Глиски беше в това все още чистилище между бяганията, с твърде много време сам с мислите си. След обаждането той изпрати по пощата на жена си пакет - сервиз за чай за играчки за шестгодишната им дъщеря. По-късно същата вечер той отиде на вечеря в стекхаус, където се натъкна на стар приятел от армията. Те останаха до късно да пият скъп скоч и да си спомнят за Виетнам - ограбения джип, който хвърлиха с въздуха до хангара си в Куанг Три, а близките им разговори хвърчаха с хеликоптери под огън. Глиски се засмя и прибра няколко чаши уиски, но под спокойната външност беше на ръба. Открил е повреден фитинг на маслото в левия двигател на самолета си. Той не смяташе, че това е рутинно износване. Тони Хоук кара кънки по време на изложба преди състезанието Skateboard Vert на X Games Austin на 5 юни 2014 г. в Капитолия на щат в Остин, Тексас. (Снимка от Suzanne Cordeiro / Corbis чрез Getty Images)

Купуване на висока цена: Как да забогатеете на пот акции

Прочетете статия

На следващата сутрин Глиски рули по пистата на летище Маккаран с колегата си и единствен пътник Джеф Нелсън. Те бяха в двумоторен звяр, наречен Howard 500. Хауърд превозваше 1500 галона авиационно гориво за дълги тегления с висока скорост. След преобръщане Глиски се обърна на юг, към Мексико. Той премина границата и отлетя в Долна Калифорния, където кацна на пределна писта. По-късно същата нощ, под прикритието на тъмнината, екипаж натоварил самолета му с 6000 паунда мексиканска марихуана с червенокоси. Саксията беше щам от мощна синсемила, култивиран от американски синдикат, известен като Mota Magic. Базираният във Вашингтон екипаж „Глиски” лети, за да купи първокласната трева в плътно опаковани 40-килограмови тюкови тюкове. Някои от балите бяха маркирани боб , испанската дума за боб.

Глиски и Нелсън излетяха преди зазоряване на 9 декември 1976 г. След преминаване обратно във въздушното пространство на САЩ, те полетяха точно край бреговете на Калифорния, където всеки, който проследява самолета, би предположил, че това е изпълнителен самолет, превозващ горещи снимки до Сан Франциско или Сиатъл. По средата на щата, Глиски уби своите прожектори и рязко се обърна навътре, удряйки палубата, за да отпадне радар. Прорязвайки слабо населената земеделска земя в басейна на Централната долина, самолетът стигна до подножието на Сиера Невада за минути. Под светещото кълбо на гъвкава луна, Хауърд 500 прегърна скалистите алпийски склонове като призрачна манта, която се плъзга нагоре по континенталния възход.

Учтивост Рик Шлос



Рон Ликинс и негов колега приключиха дежурствата си в прочутия хотел Ahwahnee на Йосемити и натовариха колата за няколко почивни дни. Планът беше да се срещнем с още двама приятели по пътеката и да изкараме снегоходки в задния край на Йосемити. Зимата беше бавна след празниците, нищо подобно на човешката смачкване на пролетта и лятото. През януари нямаше трафик и изсеченият от гранит парк от 1169 квадратни мили се чувстваше пропит от слънчево, целунато от сняг уединение. През 1977 г. Калифорния беше през втората зима на най-силната си суша от сто години, така че снеговалежът беше слаб. Пътищата, водещи до проходите с висока надморска височина, бяха предимно отворени, а задната част беше покрита с по-малко сняг от обикновено.

Екипажът в Ahwahnee беше стегнат, кошер от млади, развълнувани души, привлечени към онази дива, разрушена от скали долина, където Бог изглежда е загубил всякакво чувство за мярка. По-голямата част от годината сервитьори живееха в платнени палатки 12 на 12 с други служители на ниско ниво в парка. Палатките бяха доста плюшени - нагреватели за петрол и дъски - и служителите се наслаждаваха на безплатни душове и евтини топли ястия в кафенето, любезността, която понякога се предоставяше на хипитата и алпинистите, които идваха с автобуса от Сан Франциско и Бъркли или от Лос Анджелис до станете странни и се насладете на великолепието на природата. Имаше версията на Йосемити с пощенски картички - комбита и щастливи семейства - тогава имаше далечната реалност на Калифорния през 70-те години. Сервитьорите в Ahwahnee, една от най-хубавите хижи в Северна Америка, подскачаха между тях.

СПЕЦИАЛНА ХАРАКТЕРИСТИКА: 50-те най-приключенски мъже

Прочетете статия

Ликинс и приятелят му паркираха там, където плуговете се бяха отказали от разчистването на пътя и обуха снегоходките си. Тръгвайки, те положиха прав бод през криволичещата пътека, като поеха по възможно най-бързия път нагоре по планинския склон. Бяха на около осем мили, когато изгубиха следите от диамантените пламъци, брандирани в дърветата, за да маркират пътеката. Отпред Ликинс влезе в леко наклонена купа. В центъра му лежеше езерото Долен Мерсед, шест акра вода, която не се виждаше на много карти. Докато Ликинс оглеждаше дърветата за някакъв знак за посока, той забеляза нещо несъвместимо. Отдалече изглеждаше като мост, окачен между две покрити със сняг иглолистни дървета. Той беше почти под него, преди да разбере, че това е крило на самолет. Хидравлично масло все още капеше от изтъркани линии и замърсяваше снега отдолу. Не се виждаха други отломки или следи от останки, сякаш самолетът беше свалил крилото и някак си продължи напред. Замислили са се за пешеходен туризъм до езерото, но вече се е стъмнило и затова са решили да създадат лагер. На сутринта двама приятели, които следваха следите им, дойдоха със снегоходки, вече с високо съдържание на киселина, и заедно се насочиха към по-високите възвишения.

Зимата винаги беше по-тиха , но рейнджърите на Йосемити бяха заети целогодишно. Винаги имаше някой, който се нуждаеше от спасяване, винаги група нетрадиционни посетители, терминът Park Service за хипита и алпинисти, пушене на наркотици или къмпинг извън границите. Един следобед през януари сервитьор от Ahwahnee влезе в рейнджъра, за да съобщи за свален самолет.

Учтивост Рик Шлос



Знаят ли тези момчета къде са били? - попита Тим Сетничка колега от рейнджъра, докато влачеше пръст по карта на известни места за катастрофи на вратата на офиса му. Setnicka, който управляваше Yosemite Search and Rescue, не беше много по-възрастен от детето, което съобщи за катастрофата. Той беше част от ново поколение рейнджъри, които смесваха скално катерене, къмпинг към бикинг и подводно плаване с усъвършенствани техники за прилагане на закона. Опасните рейнджъри, както ги наричаха, бяха обучени във всичко - от разузнаването и работата под прикритие до традиционните задължения на коронера. Те бяха законът в Йосемити, който работеше като град-държава в средата на суровата пустиня на Калифорния.

Сетничка набра Спасителния координационен център на ВВС, за да попита дали някой е съобщил за изчезването на самолета. Той даде на диспечера номера от крилото, който сервитьорът беше записал. Това предизвика верижна реакция. Преди Парк службата да успее да събере екип от рейнджъри, четири други федерални агенции се надпреварваха за достъп до мястото на катастрофата. Националният съвет за безопасност на транспорта (NTSB) и Федералната авиационна администрация се интересуваха от сваления самолет; DEA и митниците искаха товарите, които според тях бяха на борда. Митниците изпратиха Хюи от Виетнам от Сан Диего до совалкови агенти и рейнджъри до мястото на катастрофата. Звукът на застаряващия хеликоптер прогърмя по стените на широката миля долина, когато кацна в поляната Ел Капитан и тръгна към задната страна. Всички в Йосемити знаеха, че има нещо голямо.

От въздуха следите от отломки на сваления Хауърд 500 се простираха на три четвърти миля и сочеха като стрела към езерото Долен Мерсед Пас. Покрито с лед и скромен прах от сняг, езерото беше плешиво петно ​​в вълнообразен бял пейзаж. Лишен от едното крило и по-голямата част от опашката му, които се откъснаха от дърветата, фюзелажът на самолета беше задвижен с колела през леда. Измина повече от месец от декемврийската катастрофа и езерото беше замръзнало, погребайки самолета - и всеки, който беше на борда. Няколко чула чували лежаха разпръснати по бреговата линия. Някои от чувалите се бяха разкъсали при удар, оставяйки буйна растителна следа в снега.

Тъй като самолетът беше на сушата на Парк Сървис, Службата за правоприлагане на Йосемити координира разследването. Добре прилепналият полков рейнджър на име Лий Шакелтън пое водещата роля, като заповяда на своите рейнджъри да се развеят заедно с митническите агенти, за да съберат марихуана и да я натрупат близо до мястото за кацане на хеликоптера на замръзналото езеро. Няколко бали стърчаха от леда като разлагащи се пънове. Общият обем е бил близо 2000 паунда. Представители на митниците и DEA помогнаха да се каталогизират доказателствата.

Това се превърна в възстановяване на трудности, защото използвахме верижни триони, за да изрежем тези бали марихуана, които бяха замразени, спомня си Setnicka. Тежки са, разбити са, мокри са. Знаете ли, верижните триони режеха лед, така че остриетата на верижните триони не издържат дълго. Най-очевидните, които изрязахме, и след това трябваше да отлетим тази марихуана обратно.

Тогава рейнджърите използваха верижните триони, за да отворят дупка за водолазния екип на Йосемити. Гмуркането с висока надморска височина се облага при нормални обстоятелства, но това бяха най-лошите условия, които водещият водолаз на Park Service, Butch Farabee, някога е виждал.

Водата беше мътна заради авиационните и хидравличните течности, спомня си Фараби. Видимостта беше доста минимална. Когато самолетът влезе във водата, всички тези парчета алуминий се отчупиха и изплуваха на повърхността. Те бяха замръзнали на място, така че сега имате няколко фута метал, окачени надолу, а също и неща на дъното.

Беше по-тъмно от вътрешността на крава, каза един водолаз на Setnicka. Усукани метал и тел висяха като минени капани в плиткото езеро. Водолазите намериха няколко бали марихуана, подскачащи под леда, които преминаха обратно през зацапаната с петрол дупка. Търговски водолаз беше докаран от Фресно, за да се опита да извлече телата, но дори той не можа да проникне в начупените подводни останки около пилотската кабина.

Обратно в долината рейнджърите разтовариха балите и ги каталогизираха като доказателство. Затворът на Йосемити заема част от втория етаж на сива сграда на боен кораб, която също служи като пожарна. Затворихме едната страна на затвора и сложихме тези торби с марихуана в килия, спомня си Ким Тъкър, която работеше в Службата за правоприлагане. Те влязоха като гигантски кубчета лед, с целия този зеленчуков материал и зеленолистно вещество замразени. С течение на времето балите започнаха да се размразяват и започнаха да текат, точно както ако извадите пакет спанак от фризера.

С топящи се бали, подредени наполовина до тавана, клетката скоро се напълни с оттичане. Дренажът се задуши със стъбла и растителни вещества. Пожарната команда на Йосемити окупира офиса отдолу. Няколко дни след възстановяването началникът на пожарната Дон Крос нахлу по стълбите. Трябва да направите нещо с тези неща! - изрева той.

На бюрото на диспечера му капеше оцветена вода. Изтощените рейнджъри започнаха тежкия процес на преместване на десетки бали от втория етаж на затвора във вградения фризер за съхранение в близкия склад на Park Service, където той щеше да остане седмици.

Горе на езерото, Shackelton получи вест, че се търкаля масивен бурен фронт. Петте разследващи агенции прекараха близо седмица в обикаляне на района, каталогизиране на останките и събиране на цялата марихуана, която намериха. За пълноценна зимна операция по възстановяване на фюзелажа и телата, за които се предполагаше, че са вътре, не можеше да става и дума. Би било твърде скъпо да се вкара тежко оборудване за управление на леда и твърде опасно да се продължи да се работи в изисканото време. Всички очакваха, че наближаващата буря ще отреже заден план, така че Шакелтън избра да не оставя никой от своите рейнджъри на езерото. Мястото на престъплението ще остане неподвижно до пролетта. През първата седмица на февруари Хюи отнесе последния товар от рейнджъри обратно в долината, преди бурята да се нанесе.

Учтивост Рик Шлос

Съпругата на Джон Глиски, Пам, имала зловещ сън. Тя видя тялото на съпруга си, който лекуваше наркотици, с главата надолу в пилотската кабина на самолета му. Кафявата му коса танцуваше във водата и онази голяма рамка - той беше 6 фута-2 - висеше в безтегловност в колана.

Когато Джон не успя да се регистрира след обаждане от Лас Вегас, Пам отиде до властите и им каза всичко. Тя беше на 28 години, сто килограма мокра. Отиде симпатичната, безгрижна малка блондинка, която безстрашно се закопчава под ниски мостове в самолета на съпруга си, която пуска киселина и хвърля глинени гърнета, докато мъжете в живота й обсъждат контрабандни маршрути. Краката й все още бяха в превръзки от неотдавнашната й операция. Дъщеря й беше болна - хронично заболяване заплашваше живота на момиченцето още от бебе. Въпреки интуицията си, мечтата си, Пам вярваше, че има шанс съпругът й да е все още жив.

DEA преследваше Джон Глиски от години. Той беше фантом в техните доклади за наблюдение. Една минута той беше в полезрението на техните самолети, а на следващата изчезна и изчезна. Въпреки нейното съдействие, DEA не дава на Пам информация в продължение на дни. В отчаяно желание да намери съпруга си, тя нае самолет и тръгна да го търси. Тя каза на наетия пилот да остане ниско, докато те летяха в Долна Калифорния по маршрута на Джон. Тя се приземяваше на всяка писта по пътя и подскачаше до най-сенчестите герои, които можеше да намери. Никой не си спомни да е виждал американски пилот, който приличаше на Джон Уейн.

И накрая, след седмици мълчание, агент се обадил да каже, че самолет е намерен в Йосемити. След това Пам се обади на единствения човек в света на съпруга си, на когото вярваше, адвокатът на Джон Джефри Стайнборн. Трябваше да знае какво се случва, дали Джон е мъртъв със сигурност. Стайнборн не изпитваше любов към клиента си Джон Глиски, когото смяташе за убодник. Но той изпитваше чувства към Пам - двамата бяха любовници години по-рано - затова той лети от Сиатъл и наема кола. Той получи хотелска стая точно пред парка и три дни се мотаеше по барове и ресторанти с ухо до земята. Подслушвайки пилот на DEA, който говореше за разследването, Стайнборн сам попълваше малкото останали пропуски. Фюзелажът все още беше горе под леда. Също така телата и каквато и да е трева, рейнджърите не бяха възстановили.

През последната си нощ в Йосемити той забеляза пожар, който гори в къмпинг наблизо. Той запали малко тайландска пръчка и тръгна към дърветата. Той намери около дузина млади къмпингуващи около огън, така че мина покрай джойнта си. Без да разкрива кой е, той им разказа фантастична история за самолет, пълен с дрога.

Знаех, че Джон Глиски и Джеф Нелсън са мъртви, спомня си Стайнборн. Току-що имах тази романтична представа, че някой трябва да пуши онази красива трева, която тези момчета връщаха от Мексико.

Слуховете се разпространяват като жарава от пожара: Самолетът беше колумбийски, собственост на мафията, част от тайна правителствена програма. Беше пълна с трева, кокаин, пари. Това беше капан, беше мит, беше резултат от цял ​​живот. Веднага след като адвокатът се оттегли, най-мръсните жители на Йосемити започнаха да планират нападенията си в провинцията.

През зимата в лагер 4 живееха само около 20 алпинисти. Каменниците са имали специален статут в къмпинга. Те бяха легендите за катеренето на големи стени: Джон Бачар, брилянтен солист; Джим Бридуел, който е направил повече от 100 първи изкачвания в долината Йосемити. Каменарите бяха най-добрите катерачи на големи стени в света. Рейнджърс понякога искаше помощта им за технически трудни операции за търсене и спасяване, а списанията писаха за първите им изкачвания - Dawn Wall, The Nose, Mescalito. Други, като 17-годишния Чък Страдър, бяха гупи, пристигнали в Йосемити от района на Сакраменто няколко седмици по-рано. След като издържа теста за еквивалентност в гимназията, той тръгна към Йосемити с една мечта в живота: да изкачи Ел Капитан. Страдър погледна към Каменарите като на богове. Присъствието им му даде по-голям стимул да завладее Ел Капитан. Това също беше стимул да направи каквото е необходимо и в този момент основната му необходимост бяха парите за закупуване на съоръжения.

Бях там, за да се изкача, казва Страдър, така че всъщност не обръщах внимание, докато хората не започнаха да казват: „О, да, горе има бали саксия, ако можете да отидете да вземете една.“ Тогава изведнъж тръгвате: „Това може да струва пари, а аз нямам пари.

Всички се качваха. Всеки. Някои хора са ходили повече от веднъж. Тези хора се справиха наистина добре. Няколко Stonemasters бяха сред ранните посетители; подготовката на ветераните-алпинисти и познанията за задната страна ги бяха подготвили добре за този резултат веднъж в живота. Те подтичаха коварната пътека с огромни раници и палави усмивки, връщайки се в долината, за да изхвърлят товар след незаконно натоварване в палатки и тайни скривалища близо до лагер 4.

В началото на април Страдър реши да отиде до езерото Долен Мерсед Пас. Родителите му бяха на посещение в Йосемити за Великден. Страдър им каза, че отива да се изкачи.

Страдър и двама приятели се качиха по Glacier Point Road, който слаломира около гранитните паметници на Йосемити към задната страна. По време на сушата през зимата имаше само няколко снежни бури и пътят се отвори рано. Тройката излезе на пътеката за Моно ливада. Раниците им бяха предимно празни: имах спален чувал и яке. Бях с обувки за тенис. Планът беше да влизат и излизат, за да не носят храна. Те нахлуха с ледени реки и се изкачиха в хладното крайбрежие, подтикнато от адреналина.

Учтивост Рик Шлос

Долното езеро Мерсед Пас е сгушено под скално поле и от три страни е закрепено от дървета. Когато се приближиха, видяха изхвърлени спални чували и стари дрехи по брега. Ранните пристигащи бяха изхвърлили ненужни съоръжения, за да освободят допълнително място в пакетите си. Колекция от елементарни инструменти лежеше изоставена по-далеч - пръчки и стълбове, странни парчета останки, дори брадва. Имаше десетки дупки, нарязани в леда. Изтощени и студени след похода, Страдър и приятелите му запалиха лагерен огън на брега. На езерото започнаха да хакват дебелия лед. Спомням си как цепех леда, казва той. Изкопахме една дупка, не намерихме нищо. Беше дебел около три фута и когато цепете леда, той се пръска обратно по вас. Ръцете им жилеха от студа. Когато те пробиха, Страдър се върна на брега и намери малко гориво между разпръснатите отломки, оставени от рейнджърите. Той го огъна във форма L и заби ръка в студената вода. С лице, спуснато в дълбоката три фута дупка, той помириса на горивото в езерото. Сондираше, докато не удари нещо твърдо и плаващо на осем или девет фута от дупката. Подвижният оръдие беше почти твърде тежък, за да се вдигне. Фрийнds се дръпна, докато се плъзна по леда като мокър печат. Най-отгоре беше пришит чул. Отстрани беше нарисуван шаблон с марихуана. Беше увит с около три слоя пластмаса, но пъпките бяха мокри. Някои части бяха по-изложени на самолетно гориво от други.

Ухилени, изнервени, те оразмериха теглото си и го разделиха бързо. Марихуаната беше наркотик от списък I и количеството, с което се изкачваха - измерено в лири, а не унции - би означавало известно престъпление. Беше трипи, казва той. Бяхме доста уплашени. Измъкнахме се по дяволите, просто го направихме мокри. Още една група се появи, преди да се изтегли. Един от новодошлите носеше голям трошач, който беше откраднал от изпълнител, работещ в парка. Намушквайки бара отново и отново в леда, големият човек в крайна сметка проби. Веднага щом го направи, тежката желязна пръчка изскочи през ръцете му и изчезна в езерото, оставяйки най-малката клечка на дупка. Докато групата на Strader излезе, големият човек беше зает да хакне с оставената брадва.

Вода от подгизналата трева напои пакетите на туристите и се изля по краката им. С настъпването на нощта върху пакетите се образували ледени висулки. Небето се заоблачи и започна да вали сняг. Нямахме фар, така че усещах пътеката с крака. Без да се връщат, те се изкачиха чак до лагер 4. Родителите на Страдър бяха отседнали в къмпинга Upper Pines, точно от другата страна на село Йосемити. Събрах мократа трева в палатката си и след това отидох да видя родителите си.

В постните времена, когато гърнето беше ценена стока, можеше да е възможно да се отървете от голямо количество неща в парка. Но към април 1977 г. Йосемити е затрупан с плевели. Хората наричаха новите неща самолетни и катастрофални пъпки. Покрит със следи от авиационно гориво, от време на време искряше и пукаше при пушене, а ударът беше суров.

Страдър знаеше, че трябва да излязат от парка, така че той се оправда да напусне семейството си и взе назаем VW Bug от един от Stonemasters. Приятелите напълниха предния багажник на бъга с гърне. Когато всичко не се побира, те оставят останалата трева на задната седалка и се отправят към Лос Анджелис, където един от алпинистите познава дилър.

Не стигнаха далеч.

Тъкмо минахме покрай Йосемити Уест по пътя ни към Оукхърст и ни спука гума. Ние бяхме като „кучи син!“ Шофирайки бавно, те спряха в бензиностанция в Оукхърст, на по-малко от 50 мили от лагер 4, където придружител се приближи до колата.

Имате нужда от нова гума? - извика той, преди да се стресна назад. Колата замириса на гърне.

Докато чакаха смяната на гумата, полицейски крайцер спря в бензиностанцията. Ние бяхме точно като „О, Боже, той се обръща.“ Но крайцерът кара точно покрай Буг и излиза от другата страна, без да спира.

Учтивост Рик Шлос

Алпинистите достигнаха центъра на Лос Анджелис след полунощ и изчакаха връзката си, която не се появи. Беше късно, затова намериха няколко храста и се качиха в спалните си чували. Страдър се събуди и откри шепа деца, които го гледаха надолу. Бяха спали на ръба на училищна площадка.

Триото прекара остатъка от деня, опитвайки се да намери дилъра, но плевелите в багажника ставаха заплеснели. Те обединиха парите си и наеха съседни апартаменти в мотел. След пътуване до магазин за железария, те разстилаха мокрите пъпки върху брезент и включиха топлинни лампи. На третия ден някой почука на вратата им. Без да сваля веригата, Страдър я отвори. Това беше само домакинство и Страдър я прогони. Когато се обърна, видя един от спътниците си, стиснал пистолет. Оказа се, че той е AWOL от армията. Точно тогава бях точно като: „Не искам да имам нищо общо с това.“ Но не ми останаха пари, така че бях закъсал с тези момчета.

Страдър убеди своите спътници да излязат от Лос Анджелис. Те се отправиха към пустинята близо до Палм Спрингс и откриха няколко скали от самотен път, по които да изсушат плевелите си. След това отпътуваха към района на залива, където той намери някой да купи част от скривалището. Той използвал парите, за да купи билет за хрътки до родния си град, близо до Сакраменто, където дал своя дял от гърнето на приятел от гимназията.

Току-що му казах: „Вземи каквото можеш, направи пари и ми дай каквото и да е“, казва Страдър. Не съм наркодилър. Беше толкова страшно, отварящо очите преживяване.

До Великденския уикенд вестта се беше разнесла извън парка и хората идваха с автобуса на VW от Фресно, Сан Хосе и Бъркли. Рон Ликинс, сервитьорът на Ahwahnee, който за първи път намери крилото, знаеше, че нещо става, когато алпинистите започнаха да оставят огромни бакшиши. Той се ритна, че е толкова близо до резултата от цял ​​живот, само за да мине точно покрай него.

Когато дойде пролетта, започнахте да чувате всички тези истории. Като човекът, който намери крилото, казах: „Трябва да се кача там.“ И така, след един ден, взех раница с нищо освен спален чувал и малко храна в него, леден брадва и малко пластмаса чанти. Изкачихме се там посред нощ.

В разгара на тази така наречена златна треска, 20 или повече души едновременно добиваха езерото. Верн Кливджърг, който беше прекарал зимата в близкия Мамут, се върна в парка и се качи с група от петима. Чували сме, че на върха на езерото вече не седи много дрога, казва той. Бащата на приятелката ми беше ръководител на пътния екипаж, затова откраднахме верижния му трион и го занесохме там. Редувахме се да пилим през леда. По този начин получихме много марихуана от езерото.

Но при толкова много външни хора настроението беше напрегнато. По това време горе имаше много скапани хора, казва Кливджърдж. Наркодилъри, типове с нисък живот от Централната долина. Някой момък дойде и започна да ни взема нещата, а един от моите приятели, който беше истински твърд задник, държеше това на три инча от врата му. Той казваше: ‘Ще се чукам с теб, не се приближавай по-близо.’ Така че това беше краят на това. Честно казано, дотогава така или иначе имахме твърде много за изпълнение.

Рейнджърите не забравяха. Като ръководител на издирването и спасяването Тим Сетничка започва да чува внушителни коментари от алпинистите, с които е работил и с които е развил взаимно уважение. Пътните екипажи започнаха да отчитат необичайно количество трафик близо до пътеката Mono Lake. А търговският водолаз, който помогна на рейнджърите да изкопаят езерото през февруари, се обади на гмуркача Butch Farabee от магазина си във Фресно със странен доклад. Внезапно се втурна към оборудването под наем. Всички тези малки деца, които никога не са се гмуркали изведнъж, изглежда са имали намерение да учат в Йосемити.

За всеки, който живее в малката общност на долината Йосемити, беше очевидно, че нещо се е променило. В допълнение към хвърлянето на пари в селото, няколко алпинисти - същите, които гмуркаха контейнери за храна - купуваха употребявани коли и нови пакети. Изведнъж в лагер 4. имаше много хубава екипировка за катерене. Страдър получи багажника си, който ще използва, за да изкачи четири пъти Ел Капитан през 1977 г.

Някои от алпинистите изкъртиха приходите си. Говореше се, че Джон Бачар, Каменемайсторът и известен самостоятелен алпинист, е използвал пари от своя теглене, за да помогне за финансирането на успешна компания за катерене. (Бачар почина при катастрофа при катерене през 2009 г., така че е невъзможно да се потвърди.) Ликинс, сервитьорът, който първо откри крилото, търгуваше неочаквано в продължение на няколко години обучение в колежа. Верн Кливънджър купи първия си Nikon с парите на плевелите от Долен Мерсед - оттогава Кливнджър стана известен фотограф на природата. Имаше изкачвания до Франция и Азия и изригвания, които все още са легендата. Вероятно най-големите непредвиждания надхвърлиха 20 000 долара, огромна сума пари през 1977 г. Но алпинистите обикновено живееха бързо и в повечето случаи парите не траяха дълго. Историята се справи по-добре. Катастрофата нараства митично при преразказите на бара и е предадена на фрагменти в книги и вестници, както и в документалния филм от 2014 г. за сцената на катерене на Йосемити, Въстание в долината .

На 13 април , който по-късно ще бъде известен като Голяма сряда, шестима въоръжени рейнджъри се качиха на Huey и нахлуха в прохода Долен Мерсед като смърт отгоре. Според всички съобщения това беше като разпръскване на мравки, припомня Сетничка, която беше по радиото по време на априлската офанзива. Хората там бяха създали тази инфраструктура, подобна на виетконг, поставена в някои райони на Виетнам - импровизирани жилища и палатки, огнища, всякакви брезенти. Взимаха оборудване за копаене, където можеха. Това беше наистина технология на пещерния човек.

Парк службата се смути, че мястото на катастрофата е открито. Подценихме предприемаческия дух на определени членове на общността, казва Сетничка. Рейнджърите бяха разположени по пътеките, водещи от езерото, за да хванат хора, които бягат. За всички мелета, Кливджър и негов спътник бяха единствените арестувани. Казано им е да се явят на федералния магистрат на парка на следващия ден, но по-късно арестът е отменен, поради нарушение на надлежния процес. Никой никога не е бил осъждан за участието си в Dope Lake.

След обсадата на двама рейнджъри, които са служили в армията, са дадени дажби и оборудване и са изпратени да пазят езерото. Двамата живееха в палатка в продължение на 17 дни. Те монтираха кабели за пренасочване към кутии за хранене и държаха готовите си пистолети .38.

Учтивост Рик Шлос

Хванахме около шест партита, които се качваха до езерото, спомня си Джим Тъкър, един от двамата рейнджъри. Разделихме ги и ги разпитахме. Повечето не бяха алпинисти. Дотогава думите бяха изтекли. В продължение на два месеца рейнджъри се въртяха, за да пазят езерото. Надяващите се късни пристигащи постоянно се появяваха с видения за езеро, пълно с гърне. Някои бяха зле подготвени за пролетен туризъм на висока надморска височина. Една група беше изгубена за една седмица без достатъчно храна, преди най-накрая да се натъкне на пътеката.

Едва в средата на юни езерото се размрази подходящо за спасителна операция. На 16 юни местна компания за спасяване започна да изважда фюзелажа от водата. По време на операцията тялото на Джеф Нелсън изплува на повърхността. Тялото на Джон Глиски беше закопчано в пилотската кабина, както Пам Глиски бе видяла в съня си.

След сътрудничеството си с DEA, Пам лежеше в продължение на години. Следвайки съвета на майка си, тя избра да не идентифицира тялото на Джон, след като то беше възстановено. Майка й смяташе, че това би било твърде травматично и в малко отношение Пам искаше да запази надеждата жива.

Когато обичаш някого по този начин, не мислиш по някакъв практически начин. Имах хора, които познавахме, хора, които познаваха Джон, казвайки ми, че той все още е жив и живее в Канкун. В това избрах да вярвам.

Едва близо 30 години по-късно, когато приятел от гимназията на име Рик Шлос започна разследването на катастрофата за книга, Пам най-накрая получи закриване. Шлос каза, че има снимка, която да й покаже, но само ако тя иска да я види. Това беше доказателствена снимка, направена по време на спасителната операция. Когато Пам видя тялото на съпруга си, тя се счупи. И до днес усещането й е, че причината за катастрофата на съпруга й никога не е била разследвана адекватно. В кратък доклад на NTSB се счита за инцидент, но странните обстоятелства на корабокрушението, заедно със съмненията на Джон Глиски непосредствено преди последния му полет, поддържат въпроса жив за нея.

Тя е щастлива, че от всичко излезе нещо добро. Когато Шлос започна да й разказва за случилото се в Йосемити през месеците след катастрофата, тя не можеше да не се засмее. Това беше сцена на съпруга й.

Алпинистите получиха шанс да разширят границите на своя спорт. Джон би харесал това.

Грег Никълс е старши редактор в добре списание и автор на Поразителен Гридирон . Това парче от ноември 2014 г. е първото му за Мъжки вестник .

За достъп до ексклузивни видеоклипове със съоръжения, интервюта за знаменитости и други, абонирайте се за YouTube!