Харли-Дейвидсън Дебел Боб: Мускулната кола на мотоциклетите



Харли-Дейвидсън Дебел Боб: Мускулната кола на мотоциклетите

Когато преработен Дебелия Боб премиерата през есента на 2017 г., беше пробивната звезда на новата гама мотоциклети на Harley-Davidson. Неговият строг уличен стил, с матова боя, правоъгълен LED фар, дебели гуми и здрави калници, резонира сред всички - от милениалите до бейби бумърите, от фанатиците до начинаещите. По време на дебюта на мотоциклета, марката наследство току-що обяви, че напълно прекратява своята желана платформа Dyna и, разбира се, пуристите са ядосани. Но този лош Дебел Боб (почти) сам заглуши виковете на ерес. Не можеше да се отрече: Този мотор е страхотен.





Първо, грунд: Стилът Bobber е много шик в моторите днес. Колегите марки за наследство Triumph и Indian имат по една в своите продуктови линии; Harley-Davidson всъщност има две - тази и по-тънкия Street Bob. Името bobber първоначално произлиза от подстриганите калници, които са били на мода в автомобилите от ерата на 50-те години на Hot Rod - както и при моторите. Съблеченият стил успешно пресича границата между крещящите американски мотоциклети на Chopper от ранните аути и по-опростените, модерни кафе-мотоциклети отпреди няколко години. Междувременно ниската позиция за каране напред с крак поставя пилота по-близо до двигателя и пътя, приближавайки рева и бързането отблизо. Така че те не само изтичат минималистично готино, но и бобърите са ритник, смесвайки хладния хлад с интензивността на уличните велосипеди.

Пол Тамбуро



Входното ниво Harley

Прочетете статия

Със своите широки рамене и здрави бедра, Дебелия Боб може да се нарече мускулната кола на мотоциклетите. Трудно е, мощно е - и не е за плахите. 107-инчовият Milwaukee-Eight е един и същ нетърпелив V-образен двигател с обем 1 746 куб. См, който задвижва туристически велосипеди на H-D, така че фирменият грохот на Harley е доста непокътнат, много благодаря. Той има бобър вид в пики, с оскъдни афектации: единичен габарит; куршуми задни светлини; матова боя. Дори двигателят е напълно затъмнен, с малко хромирани акценти. Капакът на изпускателната система има хубава медна патина, а дебелите, подменени двойни изпускателни кутии осигуряват сериозен рев с гореща пръчка. Дебелите гуми допълват мускулестия външен вид.

Като оставим настрана естетиката на мускулестите автомобили, Дебелият Боб прегъва километрите, както би трябвало да представлява мускулен мотор - и е по-удобен и гъвкав, отколкото изглежда. Този мотор е също толкова щастлив, опирайки се в мързеливи селски метачни машини, както и захранването през дупките и други клопки на градската среда. И с относително удобна позиция за каране - поне в сравнение с посочените по-горе бобъри - всъщност е доста податлива на дълги разстояния; просто ще искате да вкарате няколко дисаги от каталога.

Дроселът е плавен в целия диапазон на мощността; просто завъртете ръкохватката и Milwaukee-Eight доставя, независимо дали се движите през трафика или захранвате до скоростта на магистралата. Независимо къде се намирате на теглича или в скоростната кутия, двойните противовеси поддържат вибрациите фини, без да тракат моларите ви. Сега, като правило, Harley-Davidson не предоставя цифри от конски сили, но в горния край има достатъчно газ. Дори и на шеста предавка в бързата лента, здраво завъртане ще доведе Дебелия Боб от 65 mph до 90 (или повече) за секунди. Не че бихме знаели, разбираме.

Основните филми за мотоциклети

Прочетете статия

С любезното съдействие на Harley-Davidson

Благодарение на този подрязан заден калник, пътническият пилион е малък. Като такива, пътническите крачета са толкова напред, че наистина са малко зад седлото, което създава приятна алтернативна позиция на крака за ездача - винаги благословия след около час на пътя. И това всъщност осигурява още по-спортна позиция за каране в извивките, насочвайки ездача напред и предлагайки фантастична, заключена перспектива за гмуркане в ъглите и изключване от завои.

Друго предимство за позицията на ездача е регулируемото кормило. Разхлабете четири шестостенни болта и леко огънатата лента се завърта напред или назад, повдигайки ръкохватките по-нагоре, докато се търкалят напред от ездача, или ги пускайте по-надолу и по-близо, ако се въртят назад. Умна в своята простота, разликата е малка, но би трябвало да има огромна разлика за собствениците на Fat Bob от всякакви размери - особено като се има предвид, че седалката на кофата осигурява малко или никакво място за размахване Това е меко и удобно, но щом си в него, човече, ти си долу в него и няма къде повече да отидеш. В още едно предимство за ездачи с различни размери, задният моношок се регулира лесно с завъртане на копчето.

Ride Everywhere: Мотоциклетна приключенска екипировка

Прочетете статия

С любезното съдействие на Харли Дейвидсън

Ако има недостатък на Harley Fat Bob, това е, че на хартия (или на екрана ви) неговият клякав, корав външен вид може да бъде измамен. Бъдете сигурни, че това не е Harley от начално ниво; 28-инчовата височина на седалката вероятно ще попречи на повечето по-ниски мотоциклетисти да се изравнят на стоп-светлини. И пълен с гориво и готов за каране, Дебелият Боб накланя везните на тежки 675 паунда. Плюс това, сравнително стегнатото 64-инчово междуосие и дебелите гуми често се борят помежду си на бавни скорости, правейки маневрирането на паркинга и преговорите за задръстване по-скоро скучна работа, отколкото е необходимо. Новите мотоциклетисти, които искат престиж и стил на Harley без размер и мощност на Harley, би било разумно да изберат 750 Streetcc Street Rod.

25 велики американски мотоциклетни пътища

Прочетете статия

Освен това, въпреки естетиката, която го отличава от останалата част от продуктовата линия, Fat Bob е скъп. Изцяло черната схема започва от $ 16 999, докато цветовите опции започват от $ 17 399 (цените - но не много други - подлежат на промяна за 2019 г.). Междувременно споменатите по-малки, по-леки бобъри започват с около 5 хиляди долара по-малко. Но това не е честно сравнение; въпреки името и стила на бобър, поради размерите и мощността си, Дебелият Боб няма много общо с тези мотоциклети.

В крайна сметка: Подобно на мускулестите коли от миналото, Дебелият Боб е голям - и е грандиозен. Ако не се страхувате да направите изявление със стил на мускулести автомобили и Big Twin тътен, отворете портфейла си и просто се возете.

За достъп до ексклузивни видеоклипове със съоръжения, интервюта за знаменитости и други, абонирайте се за YouTube!